報告顯示，2012年1月1日至2017年6月30日，全國各級人民法院機動車交通事故責任糾紛一審審結案件量為449.1萬余件，占同期全國民事一審審結案件量的比重為10.15%。

一、機動車交通事故責任糾紛案件連續多年呈持續增長趨勢，結案率小幅波動。2012年至2016年，全國各級人民法院新收新收機動車交通事故責任糾紛一審案件為411.51萬余件，各年度同比增長率分別為9.72%、3.66%、8.74%、9.23%，逐年上升態勢明顯，這一趨勢同機動車保有量呈正相關關系。

另一方面，本類案件同期結案率分別為88.09%、84.51%、82.69%、82.16%、85.93%，呈現逐年下降但有所回升的趨勢，一定程度上反映了該類案件司法實踐中審判效率有待提升。

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二、機動車交通事故責任糾紛案件量分布集中、差距顯著。江蘇、浙江、河南三省結案量最大，分別為52.69萬余件、42.23萬件、32.17萬件，占全國法院審結機動車交通事故責任糾紛一審案件的11.73%、9.4%、7.16%；結案量排名后四位的省份及其案件量分別為：西藏、青海、寧夏、黑龍江。

案件量差距的顯著體現在：位居全國案件量第一位的江蘇省的案件數量較之西藏自治區的案件數量，高達五百倍之多。

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三、機動車交通事故責任糾紛結案方式愈加依賴判決，多數適用簡易程序。機動車交通事故責任糾紛一審案件近五年的調撤率分別為66.27%、62.22%、56.54%、52.35%、49.52%，呈現持續下降的發展趨勢；判決率則呈上升態勢，分別為30.97%、36.36%、41.32%、45.42%、47.31%。

通過對適用程序進行統計發現：本類案件簡易程序適用率遠高于普通程序。適用簡易程序審結的案件約333萬件，簡易程序適用率為74.2%，普通程序適用率僅為25.8%。

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四、機動車交通事故責任糾紛案件上訴率整體上升，上訴事由集中在“認定事實錯誤”方面。2012年至2017年上半年全國機動車交通事故責任糾紛二審已結案件量分別為48198件、57965件、68252件、80355件、95300件、46875件，各年上訴率分別為6.95%、7.87%、8.79%、9.27%、8.98%、9.68%，上訴率整體呈上升趨勢。

因“認定事實錯誤”而上訴的案件為大多數，占比92.27%；其中，對判決責任主體有異議而上訴的，占比為21.2%；其次為對鑒定意見不服，占比8.1%；對賠償數額有異議的占比8%，對交通事故認定書有異議的占比1.2%。

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五、機動車交通事故發生原因多樣，案發路段較為集中。通過對文書中事故發生原因、事故發生路段進行統計發現：此類事故的誘因繁多，排名前三的有無證駕駛（占比26.86%）、酒后駕駛（占比18.1%）、開車玩手機（占比10.56%）。機動車交通事故糾紛案件發生在鄉鎮道路的比重最高，占比89.01%；國道類的318國道、210國道、108國道、107國道、207國道，以及高速公路類的滬渝高速、京港澳高速、京昆高速、京哈高速、京滬高速均屬于事故高發地帶，同類道路中案件量分別占比13%、17.5%。